A Nemzetközi Vöröskereszt szerint az afrikai bevándorlók immár Gambiából és Guineából próbálkoznak illegálisan az EU területére jutni. A spanyol belügyminisztérium szerint 2025-ben januártól októberig 59 százalékkal csökkent a Kanári-szigeteket elérők száma.
A Nyugat-Afrikából a spanyolországi Kanári-szigetekre tartó migránsok 2025-ben távolabbi – és potenciálisan veszélyesebb, halálosabb – kiindulási pontokat kezdtek el használni, miután Mauritánia szigorította az illegális migráció elleni fellépést – közölte egy jelentésében a Nemzetközi Vöröskereszt. A szervezet adatai szerint a Mauritániától délre fekvő Gambiából érkező kishajók száma több mint kétszeresére nőtt: míg 2024-ben kilenc, addig 2025-ben már 22 ilyen jármű érte el a Spanyolországhoz tartozó, Afrika partjainál fekvő szigeteket. Sőt, tavaly még ennél is délebbről, Guineából is útnak indult három hajó. Az egyik a guineai fővárosból, Conakry-ból kelt útra, amely több mint 2000 kilométerre fekszik a spanyol szigetcsoporttól. Az út 11 napig tartott.
Migránsok és emberi jogi csoportok beszámolói szerint a mauritániai rendőrség tavaly márciusban kezdett el keményebben fellépni a bevándorlókkal szemben. Ez azt követően történt, hogy 2024-ben – ahogy arról korábban mi is írtunk – a mauritániai hatóságok megállapodást kötöttek az Európai Unióval az illegális migráció visszaszorítása érdekében. Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök az elmúlt két évben háromszor is ellátogatott Nouakchottba, miután a Kanári-szigeteket elérők száma 2024-ben minden addigi csúcsot megdöntve 46 843 főre emelkedett, és az oda érkezők túlnyomó többsége Mauritániából kelt útra.
A Vöröskereszt sok, a Kanári-szigeteket elérő illegális bevándorlóval készített interjút, és ezek alapján úgy becsülik, hogy 89 százalékkal esett vissza az indulások száma Mauritániából. Tavaly április 1. és december 31. között mindössze 23 hajót regisztráltak, szemben a 2024-es év azonos időszakában dokumentált 216 indulással. A spanyol belügyminisztérium szerint a Nyugat-Afrikából a Kanári-szigetekre érkezők száma 2025 októberéig bezárólag 59 százalékkal csökkent az előző év azonos időszakához képest.
– Az a tény, hogy az emberek ezen az útvonalon távolabbról, délebbről indulnak el, azt jelenti, hogy hosszabb utat kell megtenniük, több készletre van szükségük és több pénz kell az üzemanyagra. Mindez még kockázatosabbá teszi az utazást. Sajnos az Európába vezető leghalálosabb átkelőhely így még veszélyesebbé válik – állítja Hassan Ould Moctar, a Londoni SOAS Egyetem migrációantropológia szakos oktatója.
A Mauritániát sújtó illegális migráció témájával tavaly ősszel mi is foglalkoztunk. Akkori írásunkat alább találják:
Címlapfotó: Törökországból érkező illegális bevándorlók a görögországi Leszbosz szigetének partjainál 2016. január 29-én (Fotó: Mstyslav Chernov/Unframe/Wikipedia)
Kövessenek minket Facebookon és X-en vagy iratkozzanak fel a hírlevelünkre, hogy egy elemzésről se maradjanak le!
Tana Consulting 